Une ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan, en passant par l'Aude
Treize réunions pour parler du projet de ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan... en passant par l'Aude. Cette nouvelle phase de concertation permet au public de donner son avis, de faire des propositions et des observations sur :
- l'opportunité du projet
- ses caractéristiques
- ses incidences environnementales
- les différents scénarios proposés
Ce temps d’échange a en effet pour objectif de recueillir l’avis des habitants, des acteurs locaux et des usagers sur des questions diverses, parmi lesquelles :
- Faut-il créer une ligne nouvelle, complémentaire de la ligne existante, entre Béziers et Perpignan ?
- Quelle vocation donner à cette ligne nouvelle : exclusivement pour les voyageurs ou mixte, c'est-à-dire accueillant aussi des trains de marchandises ?
- Quelle desserte envisager pour le territoire : faut-il créer des gares nouvelles, combien et où ?
La participation de chacun est essentielle afin de faire entendre ses besoins et attentes dans ce projet d’envergure.
Les réunions publiques, ouvertes à tous, sont organisées à entre Béziers et Perpignan, de 18h à 20h30, afin de permettre à chacun de s’informer et de s’exprimer. En complément, un dispositif de participation en ligne est accessible, comprenant un questionnaire, un registre de contribution libre ainsi que l’ensemble des documents d’information relatifs au projet.
Dans l'Aude, 6 dates ont été arrêtées :
- 9 avril. Narbonne
- 16 avril. Portel-des-Corbières, Espace Tamaroque. Les scénarios voyageurs ou mixte
- 5 mai. Fitou, salle polyvalente. La traversée du massif des Corbières
- 12 mai. Coursan, salle polyvalente. Les enjeux de la ressource en eau
- 19 mai. Narbonne, salle des Consuls. Les différents scénarios des gares nouvelles
- 27 mai. La Palme. Les enjeux environnementaux : biodiversité, bruit, paysage
Le projet de nouvelle ligne Montpellier-Perpignan en bref
La Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) prévoit la réalisation en deux phases de 150 km de lignes nouvelles entre Montpellier et Perpignan pour répondre à la demande croissante de mobilité sur l'axe ferroviaire littoral de l'Occitanie. Elle vise à augmenter les capacités du réseau régional, à assurer la continuité de la grande vitesse ferroviaire entre la France et l’Espagne et contribue au maillage global européen pour le transport des personnes et des marchandises, concourant ainsi à la réduction de la pollution.